20GP
40GP
40HQ
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備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 645.0 | 1012.0 | 1012.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費(fèi)) | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
MEDITERRANEAN SHIPPING COMPANY S.A.
地中海航運(yùn)公司(MSC)在集裝箱船能力方面是世界上第二大的航運(yùn)公司。地中海航運(yùn)公司成立于1970年,總部位于瑞士日內(nèi)瓦,目前擁有480艘貨輪,在全球150個(gè)國家擁有480個(gè)辦事處,全球員工達(dá)到24,000名。截至2014年12月月底,地中海航運(yùn)公司經(jīng)營480艘集裝箱船與2,600,000標(biāo)準(zhǔn)集裝箱(二十英尺當(dāng)量單位TEU)。MSC最重要的港口是比...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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HONG KONG到Puerto Angamos整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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3210 | 4020 | 4020 | 45 | 4/5 | MSC | ||||||
Shekou到Puerto Angamos整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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3210 | 4020 | 4020 | 46 | 7/2 | MSC | ||||||
Qinzhou到Puerto Angamos整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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HONGKONG | 3360 | 4320 | 4320 | 57 | 7/2 | MSC | |||||
NANSHA到Puerto Angamos整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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HONGKONG | 3340 | 4275 | 4275 | 52 | 7/2 | MSC | |||||
Shantou到Puerto Angamos整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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HONGKONG | 3360 | 4320 | 4320 | 57 | 4/6 | MSC | |||||
HONG KONG到Puerto Angamos整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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2110 | 2820 | 2820 | 45 | 4/5 | MSC | ||||||
Shantou到Puerto Angamos整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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HONGKONG | 2360 | 3320 | 3320 | 57 | 4/6 | MSC | |||||
Shekou到Puerto Angamos整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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2410 | 3220 | 3220 | 46 | 7/2 | MSC | ||||||
Shekou到Puerto Angamos整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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2210 | 3020 | 3020 | 46 | 7/2 | MSC | ||||||
Shekou到Puerto Angamos整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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2110 | 2820 | 2820 | 46 | 7/2 | MSC |
據(jù)悉,5月25日深圳鹽田國際集裝箱碼頭宣布,由于船期延誤日趨嚴(yán)重,導(dǎo)致鹽田港(Yantian)堆場堆存密度極高,嚴(yán)重影響碼頭操作效率,也導(dǎo)致港區(qū)周邊交通擁堵。
“我們認(rèn)為,集裝箱實(shí)時(shí)信息追蹤是航運(yùn)業(yè)的未來。”地中海航運(yùn)(MSC)CEO 迭戈·阿本德(Diego Aponte)是這樣說。